Le pilote Felipe Massa est dans un état très grave mais son état est stable

Felipe Massa n’est pas entre la vie et la mort après son opération du crâne samedi, consécutive à un accident à Budapest (vidéo ci-dessous) lors des qualifications pour le Grand Prix de Formule 1 de Hongrie, a-t-on appris dimanche auprès de l’hôpital où le Brésilien a été soigné. Beaucoup de rumeurs avaient en effet circulé sur la situation du pilote. L’AFP avait même déclaré dans un premier communiqué hier soir ue le pilote se trouvait « entre la vie et la mort ».

pilote Felipe Massa

A la question « se trouve-t-il entre la vie et la mort? » posée par l’AFP, Andrea Nagy, une porte-parole du ministère de la Défense, en charge de l’hôpital militaire où a été transporté Massa a répondu: « Je n’irai pas si loin. »

« Il est dans un état très grave, après une blessure très grave. Mais son état est stable. Les 48 première heures sont la phase critique »

après une telle blessure, a précisé Andrea Nagy.

« Dans la matinée, nous lui avons fait passer un scanner par échotomographie pour savoir dans quel état sa blessure au crâne se trouvait et pour avoir plus d’informations sur sa résorption. Le résultat est rassurant »,

a souligné de son côté le médecin en chef, Peter Bazso.

« Les résultats sont ceux qui sont attendus après une telle blessure »,

a-t-il poursuivi.

« Nous l’avons réveillé temporairement pour voir dans quelle condition il se trouvait et pour savoir s’il pouvait parler aux membres de sa famille. Maintenant, il est de nouveau sous sédatifs, et il y restera pour les 48 heures à venir, car c’est plus sûr après une telle opération, et cela améliore la résorption de la blessure, »

selon le Dr Bazso.

« De temps en temps, nous le réveillerons.

Mais aucune intervention n’est prévue pour le moment »,

a affirmé le médecin, ajoutant que le

« pronostic vital » de Massa était « engagé. Il est dans une phase grave. Ce qui vient après, nous ne le savons pas »,

a-t-il conclu.

Ces derniers propos ne doivent toutefois pas être déformés, car ils relèvent de la terminologie employée après une opération du crâne.

Comme l’a expliqué un neurochirurgien hongrois, qui n’a pas souhaité être cité,

« s’il y a une sérieuse blessure au crâne, qui doit être opérée, l’état du patient est généralement préoccupant, même si nous ne disons pas systématiquement que le pronostic vital est engagé ».

« Ce n’est pas une règle mais c’est habituel. S’il s’agit juste d’un os mineur, le pronostic vital n’est pas engagé. Mais quand on doit opérer, c’est le cas »,

a-t-il ajouté, rappelant qu’il ne connaissait « rien » sur l’état de Massa et qu’il ne souhaitait faire « aucun commentaire » sur ce sujet.

La video de l’accident de Felipe Massa

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F1 – Essais privés : Sébastien Loeb impressionne

Sébastien Loeb, le quintuple champion du monde des rallye) a participé hier a une séance privée d’essais en Formule 1 au volant d’une Red Bull. Ça se passait sur le circuit de Barcelone.

« C’est un circuit où toutes les équipes viennent s’entraîner toute l’année et, moi, c’est la troisième fois que je monte dans une F1, donc je suis content de moi »,

a-t-il confié.

Sébastien Loeb, qui a aussi pris part aux 24 Haures du Mans à deux reprises, a relevé que conduire une F1

« est très différent du Mans. C’est encore un step plus loin au niveau de l’adhérence, des points de freinage, des passages en courbe. Mais l’expérience du Mans était importante pour m’apprendre à rouler avec une telle adhérence en circuit ».

Il a également conduit ce lundi sans anti-patinage selon les règles en vigueur depuis cette année :

« Sans l’anti-patinage, il fallait bien doser pour ne pas décrocher, c’était fin. Et en plus, avec les pneus slicks, c’était un peu brutal. Comme je n’ai pas l’habitude, j’ai tendance à me crisper. Petit à petit je me suis senti plus à l’aise et je me suis relâché, alors ça allait mieux sur la fin ».

Loeb en a aussi profité pour rappeler qu’il se trouvait trop vieux – il a 34 ans – pour faire une carrière en F1. Le 27 novembre prochain, il seta cette fois au volant d’une Peugeot 908 HDi-FAP d’endurance sur le circuit Paul-Ricard.

« Quand j’ai roulé avec une Renault (NDLR : l’an dernier sur le circuit Paul-Ricard), j’ai essayé d’aller vite mais il y avait de l’asphalte partout, on pouvait se permettre de faire une faute, a poursuivi l’Alsacien. Ici, c’est un vrai circuit, il y a des virages où il ne faut pas se rater, alors j’ai mis un peu de temps pour trouver mes limites. J’espérais ne pas être trop loin et je suis surtout content du feeling que j’ai eu aujourd’hui, à la fin, quand j’améliorais mes temps. D’autant que je savais où je pouvais en gagner encore, notamment sur les freinages dans la plupart des virages. »

Les résultats :

1. Takuma Sato (JPN/Toro Rosso) 1′20 »763 (121 tours)

2. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1′21 »071 (117)

3. Alexander Wurz (AUT/Honda) 1′21 »198 (77)

4. Pedro De la Rosa (ESP/McLaren) 1′21 »417 (65)

5. Gary Paffett (ANG/McLaren) 1′21 »957 (78)

6. Luca Badoer (ITA/Ferrari) 1′22 »038 (94)

7. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) 1′22 »341 (56)

8. Sébastien Loeb (FRA/Red Bull) 1′22 »503 (82)

9. Nelson Piquet Jr (BRE/Renault) 1′22 »560 (80)

10. Christian Klien (AUT/BMW-Sauber) 1′22 »883 (53)

11. Nico Hulkenberg (ALL/Williams) 1′23 »794 (86)

12. Vitantonio liuzzi (ITA/Force India) 1′23 »794 (86)

13. Adrian Sutil (ALL/Force India) 1′23 »832 (88)

14. Marc Géné (ESP/Ferrari) 1′24 »177 (32)

15. Bruno Senna (BRE/Honda) 1′24 »343 (39)

16. Giedo van der Garde (PBS, Renault) 1′24 »908 (32)

17. Lucas Di Grassi (BRE/Honda) 1′25 »512 (48)

Lewis Hamilton est champion du monde de Formule 1

Lewis Hamilton est devenu champion du monde de Formule 1 2008. Il devient à 23 ans le plus jeune champion du monde de l’histoire.
Dans un dernier tour de folie, Lewis Hamilton a terminé le GP du Brésil à la 5ème place, le GP a été remporté par Felipe Massa. Lewis Hamilton devait terminer au delà de la 5ème place pour s’assurer le titre. A 400m de l’arrivée il n’était que 6ème. Il obtient la 5ème place a l’avant dernier virage.

Le pilote britannique termine la saison avec 98 points. Felipe Massa obtient 97 points.

Lire la biographie de Lewis Hamilton.

La carrière de Lewis Hamilton en photos.

Sébastien Loeb dans une F1

La vidéo des essais réalisés par le champion WRC des Rallyes Sébastien Loeb (Citroën) dans une Renault F1

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Lewis Hamilton magistral au GP de Grande-Bretagne

Lewis Hamilton magistral au GP de Grande-BretagneLe pilote britannique de l’écurie McLaren-Mercedes a remporté le GP de Grande-Bretagne de façon magistral. Sur un circuit inondé, l’Anglais a survolé la course. Suite à un départ canon il a creusé l’écart. Il a terminé avec plus d’une minute d’avance sur le second (Nick Heidfeld, BMW) et mis le 4eme à un tour.

Voir ici les vidéos de la course.

Trois pilotes (Lewis Hamilton, Felipe Massa et Kimi Raikkonen) sont premier ex-aequo avec 48 points. Le 4eme Robert Kubica n’est qu’à 2 points des leaders.

Vidéo : L’accident de Lewis Hamilton dans les stands

Accident digne de vidéo gag au GP du Canada. A la sortie des stands du circuit Gilles Villeneuve au Grand Prix du Canada, les pilotes Kimi Raikkonen (Ferrari) et Robert Kubica (BMW) s’arrêtent sagement au feu rouge. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) n’a apparamment pas vu le feu…

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Formule 1: Accident de Heikki Kovalainen

Vidéo de la violente sortie de route du pilote finlandais de l’écurie McLaren-Mercedes, Heikki Kovalainen, lors du GP d’éspagne de Formule 1 sur le circuit de Barcelone. Sa vitesse était alors d’environ 230 km/h! Plus de peur que de mal, le pilote s’en sort indemne et devrait courrir dans deux semaines au GP de Turquie.

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578 euros d’amende pour Lewis Hamilton qui avait roulé à 196 km/h

Le pilote britannique de Formule 1 Lewis Hamilton, flashé au volant d’une Mercedes à près de 200 km/h en décembre 2007 sur l’autoroute A26, a été condamné lundi à une amende de 578 euros par le tribunal de police de Laon.
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La condamnation est conforme aux réquisitions du ministère public et correspond -moins les frais- à la provision de 600 euros versée par le pilote après l’infraction.

Le vice-champion du monde de F1 2007 avait été contrôlé le 16 décembre à 196 km/h à hauteur de la commune de Chéry-les-Pouilly (Aisne), alors qu’il roulait seul à bord d’une Mercedes CLK 63 AMG dans le sens Calais-Reims.

Outre la provision de 600 euros, Lewis Hamilton avait vu son permis suspendu administrativement pour une durée d’un mois.

Il avait également dû abandonner la voiture, immatriculée en Allemagne et dont il n’était pas propriétaire. Ce bolide, dont certains modèles sont utilisés comme safety-car sur les circuit de F1, avait été récupéré le lendemain par un de ses amis.

Lors de l’audience lundi, à laquelle Lewis Hamilton n’assistait pas, son avocat, Me Jean-François Veroux, a déclaré que « pour lui c’est comme s’il avait commis une faute à l’occasion d’un Grand Prix car il est conscient de sa responsabilité vis-à-vis des jeunes ».

Le conseil a précisé que son client était volontaire pour participer à des actions de communication en matière de Sécurité routière.

Lors de son interception par les gendarmes du peloton autoroutier de Laon, Lewis Hamilton avait, selon eux, « reconnu l’infraction tout de suite » et s’était montré « très cordial ». Il avait déclaré, pour expliquer son excès de vitesse, que l’autoroute était « très dégagée » à ce moment-là.

AFP

Lewis Hamilton et McLaren au top, Ferrari a la rue

Lewis Hamilton a remporté au volant de la McLaren Mercedes ce dimanche un Grand Prix d’Australie de folie, manche inaugurale de la saison 2008. Au terme d’une course marquée par une quinzaine d’abandons (il ne restait que 7 voiture a l’arrivée), le Britannique a devancé la BMW de Nick Heidfeld et la Williams de Nico Rosberg, qui découvre ainsi les joies du podium.

Lewis Hamilton a été impressionnant de sang-froid et de maîtrise, ce triomphe à Melbourne est la cinquième victoire en Formule 1 de sa toute jeune carrière! Heikki Kovalainen le coéquipier de Hamilton a également fait une bonne course et a fini 5eme.

Pendant ce temps c’était la déroute chez les Rouge. Ferrari a vécu un week-end cauchemardesque. Le pilote finlandais de Ferrari, Kimi Raikkonen, le champion du monde en titre a d’abord été obligé de partir de la 15ème place sur la grille. Ensuite durant la course des erreurs grossières ne lui ont pas permis de finir mieux 9ème (8eme finalement après disqualification de Barichello). Felipe Massa, l’autre pilote Ferrari a du abandonner après une course chaotique.

Le prochain Grand Pris se déroulera la semaine prochaine en Malaisie.

Combien gagne Lewis Hamilton ?

Lewis Hamilton le pilote britannique de Formule vice champion du monde 2007 vient de prolonger son contrat avec l’écurie de F1 Vodafone McLaren-Mercedes pour 5 années supplémentaires, ce qui devrait l’emmener jusqu’en 2012. La presse et autres médias Anglais se demandent une seule chose aujourd’hui: Combien va gagner Lewis Hamilton ?
L’écurie McLaren-Mercedes n’ayant pas divulgué de chiffres beaucoup de chiffres sont annoncés, cela va du simple au … quintuple !! Petit tour d’horizon de la presse britannique.

Lewis Hamilton le pilote britannique de  Formule vice champion du monde 2007 prolonge son contrat avec l
Le média le plus modeste est le Guardian qui annonce un “modeste” 36 millions de Livres (Environ 50 millions d’Euros, 70 millions Dollars US) pour les 5 ans de contrat. Le guardian ajoute que Lewis pourrait encore gagner au moins la moitie de cette somme en primes et autres bonus.

Vient ensuite le Mirror qui annonce aujourd’hui un contrat a 45 million de Livres (60 millions d’Euros, 90 millions Dollars US) pour cinq ans. Le Mirror ne manque pas de rappeler que son exil en Suisse lui permettra d’économiser 17 millions de Livres.

La BBC essaie de mettre tout le monde d’accord en annoncant un chiffre dans la moyenne. Lewis Hamilton gagnerait avec ce nouveau contrat environ 50 millions de Livres (70 millions d’Euros, 100 millions de Dollars US) sur les cinq ans. Cela représente 200 000 Livres (270 000 Euros, 400 000 Dollars US) par semaine. Largement mieux que les meilleurs footballeurs du pays note la BBC.

The Times fait encore plus fort puisqu’il annonce un contrat à 70 millions de Livres (95 millions d’Euros, 140 millions de Dollars US) pour cinq ans sans les primes et autres bonus. Le Times est par contre incapable de dire à combien les primes s’éleveront, annoncant une fourchette basse de 2 millions de Livres pour un titre de champion du monde à 10 millions de Livres.
Le journal rappelle également que bien que cette somme astronomique puisse paraitre excessive, cela ne fait pas de Lewis Hamilton le pilote le mieux payé du plateau. Kimi Raikkonen gagnerait en effet la somme de 25 millions de Livres (35 millions d’euros , 50 millions de dollars US) par an!

The Sun annonce également 70 millions de Livres (95 millions d’euros, 140 millions de Dollars US) pour cinq ans. Le Tabloid précise en outre que Lewis empochera un bonus de 25 millions de Livres (35 million d’Euros, 50 millions de Dollars US) si il gagne le titre de champion du monde et 50 millions de Livres (70 million d’Euros, 100 millions de Dollars US) grâce à la publicité! Il devrait percevoir 10 millions de Livres (14 million d’Euros, 20 millions de Dollars US) cette année ce qui ferait de lui le troisieme pilote le mieux payé de la grille derriere Kimi Raikkonnen 25 millions de Livres (35 millions d’euros , 50 millions de dollars US) et Fernando Alonso qui va percevoir de Renault 12 millions de Livres (17 millions d’euros , 24 millions de dollars US).

Enfin le Daily Star fait tout péter!!! Le tabloid britannique annonce que Lewis Hamilton va gagner les 5 prochaines années la somme de 150 millions de Livres (200 millions d’Euros, 300 millions de Dollars US) !!!!

Le nouveau contrat de Lewis Hamilton lui permettra de négocier personnellement ses contrats publicitaires, une nouveauté pour McLaren qui n’autorisait pas jusqu’à présent cette pratique.
Ron Dennis, notez au passage qu’il a été très présent lors de l’annonce faite hier (tordant le coup aux rumeurs l’annoncant partant) n’a pas donné de chiffres mais a précisé qu’une revalorisation salariale de Lewis Hamilton était totalement justifiée:

Au vu des résultats de Lewis durant la saison 2007 il paraissait évident que Lewis méritait une revalorisation
financière

Lewis Hamilton vient tout juste d’avoir 23 ans. En 2007 pour sa première saison de Formule il a fini deuxième a seulement un point du champion du monde Kimi Raikkonen.


Source: Site Lewis Hamilton-fr

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